“Mis choferes manejan 80 horas y el SAT cuestiona la nómina.”
Aplicamos retención 7.5% ISR convenio IMSS-CANACAR (Regla 3.2 RFA 2026) como pago definitivo simplificado.
Autotransporte Federal de Carga Nogales, Sonora
Contador para autotransportistas federales en Nogales
Tu flota emite Carta Porte 3.1 en cada viaje, deduce el 8% sin CFDI vía Anexo 6 y retiene operadores al 7.5% con convenio IMSS-CANACAR.
- Carta Porte 3.1 + permiso vigente · cero multas $112,650
- Anexo 6 RFA: deducción ciega 8% hasta $1M sin CFDI
- Retención 7.5% ISR operadores IMSS-CANACAR pago definitivo
Transportistas de carga atendidos en el corredor Nogales–Tucson con permisos SICT/SCT vigentes
Le suena familiar
¿Alguno de estos casos es el suyo?
Si dice 'sí' a cualquiera, podemos resolverlo esta semana.
“Carta Porte 3.1 me bloquea timbrar cuando el código postal no aparece en catálogo.”
Mantenemos catálogos CFDI 4.0 actualizados; te reportamos inconsistencias del SAT en tiempo real.
“El IEPS del diésel no lo estoy acreditando porque el CFDI no lo desglosa.”
Exigimos desglose IEPS al proveedor; aplicamos Regla 11.7.3 RMF si no viene desglosado (cálculo por litros).
“Mi coordinado factura por mí pero me retiene 7.5% y no sé si tengo más que pagar.”
Verificamos convenio IMSS-CANACAR vigente; 7.5% es pago definitivo si calificas. Si no calificas, debes pagos provisionales adicionales.
“Mi viaje de regreso lo cobro en efectivo y mi cliente me lo rechaza por la Carta Porte.”
Configuramos CFDI Ingreso con complemento Carta Porte 3.1 + permiso vigente; cliente lo acepta y deduce.
“Manejo 12 cajas pero algunas son rentadas y el SAT me las quita como activo.”
Separamos activo propio (depreciable + Plan México) de arrendado (deducible al pago) en contabilidad.
Caso real
Esto es lo que hicimos por un cliente como usted
Cliente
Coordinado de autotransporte en Nogales (8 tractocamiones + 12 cajas)
Situación inicial
Ingresos $20M anuales. Sin aplicación Anexo 6; sin acreditamiento IEPS diésel; un tractocamión nuevo $3M depreciado al 25% anual.
Intervención KGM
Aplicación Anexo 6 RFA 2026: deducción ciega 8% = $1M sin CFDI + IEPS diésel acreditado ($400K/año) + 50% peajes ($200K/año) + Plan México 86% sobre tractocamión nuevo ($2.58M deducción inmediata).
Resultado
Ahorro fiscal combinado: $1.5-2M/año + simplificación administrativa significativa.
Caso referencial coordinado autotransporte Nogales. Cifras pendientes de validación con cliente real.
Cómo resolvemos su caso
Del primer contacto al primer cierre
Timeline real con la velocidad a la que trabajamos. Sin sorpresas.
- 1
Día 1
Diagnóstico flota y permisos
Revisión flota propia vs arrendada, permisos SICT clave TPAF01, afiliación CANACAR/IMSS, situación Carta Porte 3.1.
- 2
Día 7
Cálculo Anexo 6 RFA
Deducción ciega 8% + IEPS diésel proyectado + 50% peajes + Plan México sobre inversión nueva.
- 3
Día 14
Configuración técnica
Carta Porte 3.1 + permiso vigente proveedores + alta IMSS-CANACAR + clave SAT TPAF01.
- 4
Mes 1
Primera nómina 7.5%
Retención ISR operadores convenio IMSS-CANACAR; emisión Carta Porte 3.1 en cada viaje.
- 5
Mes 3
Plan México renovación
Estructura inversión en tractocamiones y cajas nuevas con Plan México 86% deducción inmediata.
Qué incluye para su giro
Servicios concretos · no genéricos
Cada punto está pensado para su giro específico, no es una lista copy-paste de servicios contables.
Complemento Carta Porte 3.1 en cada CFDI Ingreso con permiso vigente del transportista
Deducción ciega 8% hasta $1M anual sin CFDI (Anexo 6 RFA 2026 Regla 2.2)
Retención 7.5% ISR a operadores convenio IMSS-CANACAR (Regla 3.2 RFA 2026)
IEPS diésel automotriz acreditable contra ISR del ejercicio (Art. 8 LIF 2026)
50% peajes Red Nacional Autopistas de Cuota acreditable (ingresos < $300M)
Coordinados Arts. 72-73 LISR con flujo de efectivo y administración centralizada de activos
Plan México 41-86% en tractocamiones, cajas, remolques y dollys nuevos 2025-2026
Acompañamiento sin cargo en SICT, ANAM, IMSS y verificaciones SAT/ANAM
Por qué KGM
Un contador genérico no es lo mismo que un contador de su giro
La diferencia se mide en pesos, multas evitadas y horas que usted no tiene que invertir explicándole su negocio al contador.
Contador genérico
Un contador genérico no aplica Anexo 6 RFA y deduce solo con CFDI individuales; pierde hasta $1M anual.
KGM y Asociados
Aplicamos Anexo 6 RFA 2026 Regla 2.2: 8% sin CFDI hasta $1M + ISR definitivo 16% (vs 30% régimen general).
Contador genérico
Sin Carta Porte 3.1, cada CFDI puede costar $112,650 y la mercancía es decomisable.
KGM y Asociados
Validamos cada CFDI con complemento Carta Porte 3.1 + permiso vigente del proveedor.
Contador genérico
Ignorar convenio IMSS-CANACAR mantiene cuotas IMSS completas; complicación nominal con 20+ operadores.
KGM y Asociados
Tramitamos afiliación a CANACAR + convenio IMSS; retención 7.5% ISR pago definitivo simplifica nómina.
Riesgo de no actuar
Estos errores nos los traen cada semana · ya con multa encima
No es una amenaza, es estadística del giro. Mejor evitarlo que arreglarlo después.
Error frecuente
Emitir CFDI sin complemento Carta Porte 3.1 cuando hay movimiento de mercancía por vía federal.
Costo
Multa $19,700-$112,650 por documento (Art. 84 fracc. IV CFF) + gasto no deducible para cliente + posible decomiso (Art. 184 LA).
Error frecuente
No acreditar IEPS diésel en el ejercicio.
Costo
Pérdida del derecho irrevocable. Para flota 10 camiones con 5,000L/semana, IEPS no acreditado $600K-1M/año.
Error frecuente
Confundir CFDI Ingreso vs Traslado.
Costo
Rechazo automático en validaciones SAT + restricción CSD por inconsistencia + cliente no puede deducir.
Preguntas frecuentes
Lo que más nos preguntan los autotransporte federal de carga
Tip estacional · Mensual (Carta Porte) + anual (IEPS y peajes)
Mensualmente: cada CFDI debe traer complemento Carta Porte 3.1 + permiso vigente del proveedor. Anual al cierre: acumula IEPS diésel + 50% peajes para acreditar contra ISR. Marzo: declaración anual con todos los acreditamientos.
Régimen padre
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