“Carta Porte 3.1 me bloquea timbrar cuando el código postal no aparece en catálogo.”
Mantenemos catálogos CFDI 4.0 actualizados; reportamos al SAT inconsistencias para corrección rápida.
Transportistas Nogales, Sonora
Contador para transportistas en Sonora
Tu flota emite Carta Porte 3.1 sin multas de $112,650, deduce 8% ciego sin CFDI (Anexo 6) y retiene operadores 7.5% IMSS-CANACAR.
- Complemento Carta Porte 3.1 sin multas de $112,650
- Deducción ciega 8% hasta $1M anual sin CFDI
- IEPS diésel + 50% peajes acreditables
Transportistas atendidos en el corredor Nogales–Hermosillo–Guaymas con permisos SICT vigentes
Le suena familiar
¿Alguno de estos casos es el suyo?
Si dice 'sí' a cualquiera, podemos resolverlo esta semana.
“El IEPS del diésel no lo estoy acreditando porque el CFDI no lo desglosa.”
Exigimos al proveedor desglose IEPS en CFDI; si no, aplicamos Regla 11.7.3 RMF con cálculo por litros.
“Mi coordinado factura por mí pero me retiene 7.5% y no sé si tengo más que pagar.”
Verificamos convenio IMSS-CANACAR vigente (Regla 3.2 RFA 2026); 7.5% es pago definitivo si calificas.
Caso real
Esto es lo que hicimos por un cliente como usted
Cliente
Coordinado de transporte 8 camiones en Nogales-Tucson
Situación inicial
Ingresos $20M. Sin deducción ciega 8%; sin acreditamiento IEPS diésel; un camión nuevo $3M deprecia 25% anual.
Intervención KGM
Anexo 6 RFA 2026: deducción ciega 8% ($1M) + IEPS diésel acreditado + 50% peajes + Plan México 86% en camión nuevo.
Resultado
Ahorro fiscal combinado $1.5-2M/año.
Caso referencial coordinado Nogales. Cifras pendientes de validación con cliente real.
Cómo resolvemos su caso
Del primer contacto al primer cierre
Timeline real con la velocidad a la que trabajamos. Sin sorpresas.
- 1
Día 1
Diagnóstico flota y permisos
Revisión flota, permisos SICT, IMSS-CANACAR, situación Carta Porte 3.1.
- 2
Día 7
Propuesta Anexo 6
Cálculo deducción ciega 8% + IEPS diésel + 50% peajes + Plan México.
- 3
Día 14
Configuración CFDI
Configuración Carta Porte 3.1 + permiso vigente proveedores + alta IEPS.
- 4
Mes 1
Primera nómina 7.5%
Retención operadores convenio IMSS-CANACAR.
- 5
Mes 3
Plan México renovación
Estructura inversión en camiones nuevos.
Qué incluye para su giro
Servicios concretos · no genéricos
Cada punto está pensado para su giro específico, no es una lista copy-paste de servicios contables.
Complemento Carta Porte 3.1 obligatorio (vigente desde 17-jul-2024)
Deducción ciega 8% hasta $1M anual sin CFDI (Anexo 6 RFA 2026 Regla 2.2)
Retención 7.5% ISR operadores convenio IMSS-CANACAR (Regla 3.2 RFA 2026)
IEPS diésel automotriz acreditable contra ISR (Art. 8 LIF 2026)
50% peajes Red Nacional Autopistas de Cuota acreditable (ingresos < $300M)
Coordinados Arts. 72-73 LISR con flujo de efectivo
Plan México 41-86% en camiones y tractocamiones nuevos 2025-2026
Acompañamiento sin cargo en SICT, ANAM, IMSS y verificaciones SAT
Por qué KGM
Un contador genérico no es lo mismo que un contador de su giro
La diferencia se mide en pesos, multas evitadas y horas que usted no tiene que invertir explicándole su negocio al contador.
Contador genérico
Un contador genérico no aplica deducción ciega 8% del Anexo 6 RFA; pierde hasta $1M anual de deducción.
KGM y Asociados
Aplicamos Anexo 6 RFA 2026 Regla 2.2: 8% sin CFDI hasta $1M; ISR definitivo 16%.
Contador genérico
Sin Carta Porte 3.1, cada CFDI puede costar $112,650 y la mercancía es decomisable.
KGM y Asociados
Validamos cada CFDI con complemento Carta Porte 3.1 + permiso vigente proveedor.
Contador genérico
Ignorar convenio IMSS-CANACAR mantiene cuotas IMSS completas.
KGM y Asociados
Tramitamos afiliación al convenio; retención 7.5% pago definitivo simplifica nómina.
Riesgo de no actuar
Estos errores nos los traen cada semana · ya con multa encima
No es una amenaza, es estadística del giro. Mejor evitarlo que arreglarlo después.
Error frecuente
Emitir CFDI sin complemento Carta Porte 3.1 cuando hay movimiento de mercancía por vías federales.
Costo
Multa $19,700-$112,650 por documento + gasto no deducible para cliente + posible decomiso.
Error frecuente
No acreditar IEPS diésel en el ejercicio.
Costo
Pérdida del derecho. Para flota 10 camiones con 5,000L/semana, IEPS no acreditado $600K-1M/año.
Error frecuente
Confundir CFDI Ingreso vs Traslado.
Costo
Rechazo automático en validaciones SAT + restricción CSD por inconsistencia.
Preguntas frecuentes
Lo que más nos preguntan los transportistas
Tip estacional · Mensual (Carta Porte) + anual (IEPS y peajes)
Mensualmente: valida que cada CFDI tenga complemento Carta Porte 3.1 + permiso vigente del proveedor. Anualmente: acredita IEPS diésel y 50% peajes acumulados.
Especialidades
Sub-nichos dentro de Transportistas
Cada vertical tiene su propia complejidad fiscal. Explora la tuya.
Autotransporte Federal de Carga
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